2026年3月25日，美国邮政（USPS）干了一件自己历史上从没干过的事：向邮政监管委员会（PRC）提交了一份限时价格调整方案，打算从4月26日开始，给部分国内竞争性业务涨8%的价，而且这波涨价不是永久的，一直持续到2027年1月17日，妥妥的“临时加价”操作。要知道，USPS以往调价，都是每年规规矩矩调一到两次，定了价就维持一段时间，这次突然搞限时调整，说白了就是被逼得没辙了。
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垚锋获悉，近日，印度时尚电商平台Meesho宣布，推出生成式人工智能语音购物助手“Vaani”，试图降低网购门槛，吸引更多尚未形成线上消费习惯的用户。Vaani主要面向印度“下一阶段的5亿互联网用户”，这些用户目前仍以线下购物为主，对传统依赖关键词输入、筛选和结构化搜索的电商界面使用存在困难。Vaani被设计为将线下购物中自然对话的过程引入线上环境。在实体零售中，消费者通常通过描述需求、反复提问、对比商品并逐步缩小选择范围后完成购买，但这一行为在数字电商中并未被有效复刻，尤其是在二线及以下城市市场。
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垚锋获悉，近日，据外媒报道，受伊朗战争影响，运力受限、燃油价格上涨、中东地区主要机场活动受限，全球航空货运价格持续上升，供应链也面临压力。根据WorldACD覆盖的每周50万笔以上交易数据，在截至3月15日的一周内，全球平均航空货运价格上涨10%，达到每公斤2.67美元（含附加费）。在此之前的一周，价格已经上涨8%。价格上涨主要来自市场运力收紧、航线调整以及燃油成本增加等多重因素。燃油成本成为推动价格上涨的重要原因。由于霍尔木兹海峡运输受阻，航空燃油价格较战前上涨了94%，与上周相比，也上涨了11%。燃油价格的快速上升直接增加了航空公司的运营成本，并推动了附加费的提高。多家航空公司已采取措施应对成本压力。
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垚锋获悉，近日，USPS公布了截至2025年12月31日的2026财年第一季度财报。本季度USPS收入小幅下滑且亏损显著扩大，成本压力与业务量下降持续影响整体表现。以下为Q1财务亮点①营业收入222亿美元，同比下降1.2%（减少2.64亿美元）。②净亏损约12.6亿美元，上年同期为净利润1.44亿美元。③First-Class Mail（优先邮件）收入71.05亿美元，同比增长1.0%；业务量下降702百万件，同比下降6.1%。④Marketing Mail（营销邮件）收入44.60亿美元，同比下降2.7%；业务量下降18亿件，同比下降10.9%。
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